Barrier tự động rào chắn chiếm khoảng 5% tổng sản phẩm barrier tự động tiêu thụ trên thị trường, là thiết bị tự động bảo vệ an ninh tại các cổng khu vực ra vào, bảo vệ phương tiện giao thông cũng như con người khi qua những đoạn đường sắt đầy nguy hiểm. Thủ Đức-TP.HCM là nơi có đoạn đường sắt chạy qua khá dài, đó cũng là lý do quan trọng giúp barrier tự động dạng rào được tiêu thụ nhiều nhất tại đây.
Barrier tự động dạng rào chắn hoạt động và có cấu tạo như thế nào?
Barrier tự động rào chắn hoạt động đóng mở cũng giống như barrier tự động cần thẳng và cần gập, có vài điểm khác là barrier tự động rào chắn sử dụng với công suất lớn hơn vì thanh chắn dạng rào có kích thước lớn và nặng hơn so với thanh chắn cần thẳng và cần gập.
Có thể kết hợp với nhiều trụ barrier tự động khác nhau như barie Baisheng, barie MAG, barie FAAc, barie Tau, barie shinning,..
Chiều dài thanh chắn dạng rào trung bình từ 4-6m.
Thời gian đóng mở của barrier dạng rào chắn trung bình khoảng 6s là phù hợp nhất.
Barrier tự động hàng rào có thể kết hợp với cảm biến vòng từ và nhiều thiết bị khác.
Khi có xe đi đến, barrier tự động rào chắn sẽ tự động đóng lại và mở ra khi xe đi qua.
Barier tự động rào chắn
2. Barrier tự động rào chắn bảo vệ an ninh, bảo vệ an toàn cho người và phương tiện giao thông
Tại Thủ Đức được xem là nơi có đoạn đường sắt đi qua dài nhất ở TP.HCM, nhằm bảo vệ an ninh cho người và phương tiện giao thông, tại đây đơn vị chúng tôi thường lắp đặt nhiều bộ barrier tự động rào chắn.
Giúp các lái xe chú ý hơn mỗi khi đi qua đoạn đường sắt đầy nguy hiểm, nâng cao ý thức của người dân hơn.
Tại các chốt quân đội, công an, dân phòng,…chúng được lắp đặt tại các cổng ra vào để kiểm soát các phương tiện giao thông của các cán bộ công an, quân đội cũng như quản lý các phương tiện dùng trong quân đội.
